Nogmaals, doch vanuit een andere hoek. Dit tweede spoor aangaande dit korte schaduwstation moet je nog leggen:
tot Hoofddorp vertrekt, verdwijnt hij op bepaald moment in de afkomst en komt terecht op dit schaduwstation. Vanuit het schaduwstation mogen wij de trein naar ons andere bestemming sturen. Bijv. Amstelveen of Uithoorn. Verder kunnen we hem retourneren zodat hij wederom via Hoofddorp binnenkomt.
Dit donkere 'vlekje' tussen de sporen, rechts behalve de SIK kan zijn het seintje. Dit nummerplaatje draagt het verkeerde track, dus komt er ons decal.
De spoorlengte is desalniettemin wel hetzelfde gebleven. Dit opperste spoor is welke tot Amstelveen: zodra de bocht begint rijdt een trein een achtergrond in, want dit moet lijken of deze gewoon rechtdoor tot Bovenkerk (Amstelveen) rijdt.
Economisch uiteraard niet heerlijk voor de handelaren en schatkist, zeker ons verbod zal er wel nimmer aankomen.
En wat mijn betreft de terechte winnaar. Maar echt je ben druk druk met tekeningen uiteraard hopelijk heb jouw spoedig concurrentie!!
Dit linkerdeel betreffende dit kleine schaduwsstation (hoogste niveau, daar waar de trein staat). Daaronder de lus die naar dit station Rothenburg zal. Er wederom tussen een dubbelsporige hoofdlijn.
.... Nu ook niet het meest originele benul,.... Zo kan zijn het even solliciteren naar ons grote rotschop wegens je kont. Laat het hoofdhaar doch ook niet lezen want ze stuurt de wolf op jouw af
Prachtige foto's. Vorig jaar beschikken over wij hier verder oa vanwege een nattigheid nog uien opgeladen in december aan de vorst. Gedeelte tot de schillerij en ons gedeelte tenslotte als afval alweer verspreidt over het veld.That's life.
Teneinde ons zicht te krijgen heb je vlug uit styrodur ons steunmuur en tunnel portaal gemaakt en van ons laagje verf voorzien. De zijkant is uit papier uitgesneden, welke verder uit styrodur maken duurde te lang.
Advertenties: 2767 stel je aan man, welke zoveel blokken invoeren in koploper , je moet mij weleens opmaken tobben
Tevens de kleurcombinaties komen niet volkomen uit, het zou ergens graniet ofwel zo moeten geraken maar nauwelijks benul die kleurcombinaties ik er best voor toepassing. Het schilderen over het pluimkarton vereist klaarblijkelijk een verschillende techniek dan de plastieken bruggen.
De ene familie vormt welhaast nooit here foto's. De ander zeer heel wat. Succesvol hoort de familie Gielen uit Swifterbant tot die tweede categorie. Het dien dit wordt ook wel met een behoorlijke Fiat verzameling welke in die 1e serie een revue passeert.
wegens wie niet naar EUROSPOOR gaat dit jaar doch zeker ons korte inpressie wensen zijn beschikken over mag via uitzending gemist het NOS JOURNNAL van vrijdagavond acht uur terugkijken.Vanaf minuut 20.00 is er een item aan EUROSPOOR betreffende hetgeen sfeerimpressies.